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Le moteur pneumatique facilite le pompage fréquent dans la vie quotidienne de l’atelier. Pour cela, vous aurez besoin d’un compresseur.
Ceci n’est pas inclus dans la livraison. L’air comprimé circule à travers le moteur pneumatique intégré et l’entraîne.
Il pompe maintenant l’huile hydraulique dans le cylindre.
La tige de manœuvre peut être réglée et verrouillée dans trois positions différentes en termes d’inclinaison.
Le bouton-poussoir d’activation du moteur pneumatique est situé à l’extrémité du tuyau d’air comprimé attaché.
À l’extrémité de la tige de manœuvre, il y a un bouton, avec lequel vous pouvez abaisser à nouveau le cylindre.
Dans le cylindre, il y a aussi une tige filetée qui peut être vissée avec la possibilité de maintenir les 3 pièces de butée.
Propriétés:
Cric hydraulique
Capacité : jusqu’à 22T
Hauteur min. : 225+20mm
Hauteur max. : 435+100mm
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