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Un injecteur Diesel défectueux est souvent la cause de problèmes de démarrage du moteur, puisque les débits par injecteur ne correspondent plus. Grâce à ce kit vous pouvez détecter/mesurer la fuite en vous servant des fioles jaugées ou par les réservoirs gradués. Il vous permet alors de mesurer rapidement et efficacement le débit de retour de carburant de chaque injecteur (jusqu'à 6 simultanément) au réservoir et repérer le ou les injecteurs endommagés, usés ou bloqués. Fournis avec 24 adaptateurs, tubes gradues, flacons gradues, flexibles. Pour systèmes Denso C3, C1, Siemens C2, Delphi. (Peugeot, Citroen, Renault, Ford, Opel, Fiat, Volkswagen, Audi, VAG, Mercedes, Toyota, Nissan, Dacia, etc...). Ce coffret contient :
6 Tubes : capacité de 105 ml avec le tube de connexion (65 cm) et la pièce de raccordement
Tuyau de raccord : 6x70cm (seulement en cas d'utilisation des cartouches de mesure) sont montés sur une barre en aluminium et peuvent être accrochés dans le compartiment moteur.
Barre en aluminium avec crochets
6 raccords (adaptateurs) type C1 (injecteur Bosch 90°),
6 raccords type C2 (injecteur VDO / Siemens 90°)
6 raccords type C3 (injecteurs Denso 90°),
6 raccords type C4 (injecteurs Delphi 45°).
Produits pour une utilisation quotidienne, au meilleur rapport qualité-prix
Poids : 1,55kg
N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
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